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■禪城的K4等涉及到順德的線路將會重新進行整合。

公交時間

  順德一直無公交



  開到禪城

  佛山五區除禪桂外，其餘各區之間一直存在公交區域壁壘，地域相連的禪城、南海、順德之間，更是出現一種怪現象：禪城、南海都有公交線路開進順德，順德卻無公交開到禪城、南海，禪城、順德無法公交互通，也讓不少市民感受到出行成本和時間上的負擔。

  順 德的公交企業表示，早在三四年前，順德方面就曾經多次向禪城提出互通公交，然而受制於公交站場、線路等客觀條件限制，順德公交的願望一直難以實現。禪城交 通部門坦承，當初確實存在禪城公交站場不足，無法讓順德方面車輛停靠的情況。截至目前，雖然禪城已有22條公交線路通到順德，但市民卻更多地選擇城巴來往 兩區，而不是禪城公交車。對此，禪城有的公交線路的司機也頗感無奈：有些線路設置不合理，無法經停人流需求聚集區，客流非常慘淡。

  跨區公交線路曲折換乘復雜

  記 者留意到，順德與禪城之間的跨區公交來往，除瞭禪城延伸進入順德的118、103、139等公交，以連通佛山新城、樂從、陳村為主，剩下的就隻有4條城巴 線路。這些城巴線基本上為15~20分鐘一班，末班車為20：30。順德區內共有公交116條線路，以"3"字開頭，所有線路均在順德區內運行，並不跨 區。

  有不少禪城市民表示，如果要從禪城到順德樂從、龍江，需要先坐禪城1字頭公交線路，再轉乘前往九江的南海2字頭黃巴線路，到順德再換乘當地的公交車。雖然實際路程隻有20公裡左右，卻費錢費時。

  鄰近禪城中心區域的順德北滘和陳村，情況也不樂觀。由於傢住順德、工作在禪城的市民越來越多，不少乘客呼籲，希望盡快讓"3"字頭公交開進禪城去。

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• 12月起順德3字頭公交開進禪城

• 12月起順德3字頭公交開進禪城(1)